Cad é an chúis atá le Giodam an chomhla iontógáil comhbhrúiteoir aeir?

Is cuid thábhachtach den chóras comhbhrúiteoir aeir scriú é an comhla ionghabhála.Mar sin féin, nuair a úsáidtear an comhla ionghabhála ar chomhbhrúiteoir aeir minicíochta athraitheach maighnéad buan, d'fhéadfadh go mbeadh creathadh ar an gcomhla iontógáil.Nuair a bhíonn an mótar ag rith ag an minicíocht is ísle, creathadh an pláta seiceála, rud a fhágann go mbeidh torann ionghabhála.Mar sin, cad é an chúis atá le creathadh na comhla ionghabhála an comhbhrúiteoir aeir minicíochta athraitheach maighnéad buan?

1(4)

 

Cúiseanna le creathadh comhla ionghabhála an chomhbhrúiteora aeir minicíochta athraitheach maighnéad buan:

Is é an phríomhchúis leis an bhfeiniméan seo ná an earraigh faoi phláta comhla an chomhla iontógáil.Nuair a bhíonn an méid aeir ionghabhála beag, tá an sreabhadh aeir éagobhsaí agus tá fórsa an earraigh sách mór, rud a fhágann go mbeidh an pláta comhla ag creathadh.Tar éis an earraigh a athsholáthar, tá fórsa an earraigh beag, rud a d'fhéadfadh na fadhbanna thuas a réiteach go bunúsach.

I bprionsabal, nuair a bhíonn an comhla ionghabhála i ngníomh, déantar comhla iontógáil an chomhbhrúiteora aeir a dhúnadh, agus tiomáineann an mótar an príomh-inneall go díomhaoin.Nuair a bhíonn an comhla luchtaithe, osclaíonn an comhla iontógáil.De ghnáth, baintear píopa gáis níos mó ná 5mm ó chlúdach barr an deighilteoir ola-gháis, agus tá an comhla ionghabhála á rialú ag athrú na comhla solenoid (de ghnáth cuirtear an comhla solenoid ar siúl).Nuair a dhéantar an comhla solenoid a fhuinneamh, déantar an comhla ionghabhála gan aer comhbhrúite a ionanálú agus a oscailt go huathoibríoch, tá an comhla ionghabhála luchtaithe, agus tosaíonn an comhbhrúiteoir aeir ag insileadh.Nuair a bhíonn an comhla solenoid dí-fhuinnimh, téann aer comhbhrúite isteach sa chomhla iontógáil, ardaíonn an brú aeir an loine, dúnann an comhla ionghabhála, agus osclaíonn an comhla sceite.

1(5)

 

Tá an brú aeir roinnte ina dhá bhealach, bealach amháin isteach sa chomhla sceite agus an bealach eile isteach sa chomhbhrúiteoir.Tá feistiú ag an gcomhla sceite chun an méid sceite a choigeartú chun an brú sa bairille deighilteoir a rialú.Is féidir an brú a choigeartú go ginearálta go 3 kg, méadaíonn an brú ag casadh deiseal, agus laghdaítear an brú go tuathalach, agus socraítear an cnó coigeartaithe.

Modh coigeartaithe toirte aeir comhla luchtaithe, nuair a bhíonn tomhaltas gáis nádúrtha an úsáideora níos lú ná méid sceite rátáilte an aonaid, ardóidh an brú i gcóras líonra píopa an úsáideora.Nuair a shroicheann an brú luach socraithe an bhrú díluchtaithe, déantar an comhla solenoid a thiomáint as, gearrtar amach an fhoinse aeir, agus téann an rialú isteach i gcomhla comhcheangailte an rialaitheora ionghabhála.Dúnann an loine faoi fhórsa an earraigh agus osclaíonn an comhla sceite.Filleann an t-aer comhbhrúite sa deighilteoir ola-gháis chuig an inlet aeir, agus titeann an brú go luach áirithe.

Ag an am seo, tá an comhla brú íosta dúnta, tá an líonra píopa úsáideora scartha ón aonad, agus tá an t-aonad sa stát oibríochta gan ualach.De réir mar a thiteann brú líonra píopa an úsáideora de réir a chéile go dtí luach socraithe an bhrú ualaigh, faigheann an comhla solenoid cumhacht agus tá sé ceangailte le foinse aeir rialaithe na comhla comhcheangailte sa rialtóir iontógáil.Faoi ghníomhaíocht an bhrú seo, osclaíonn an loine i gcoinne fórsa an earraigh, dúnann an comhla sceite ag an am céanna, agus athlíonann an t-aonad oibriú luchtaithe.

1(6)

 

Is é an méid thuas ná an chúis atá le creathadh comhla ionghabhála an chomhbhrúiteora aeir minicíochta athraitheach maighnéad buan.Oibríonn an comhla ionghabhála i gcomhar leis an gcomhla solenoid, braiteoir brú, agus rialtóir microcomputer chun aistriú an chalafoirt iontógáil comhbhrúiteora a rialú.Nuair a thosaíonn an t-aonad, tá an comhla iontógáil dúnta, a imríonn an ról atá ag iontógáil aer throttling choigeartú, ionas go dtosaíonn an comhbhrúiteoir ag ualach éadrom;nuair a bhíonn an comhbhrúiteoir aeir ag rith ag ualach iomlán, osclaítear an comhla iontógáil go hiomlán;nuair a bhíonn an comhbhrúiteoir aeir ag rith gan aon ualach, tá an comhla iontógáil dúnta agus tá an ola agus gáis scartha Scaoiltear an brú sa deighilteoir go 0.25-0.3MPa chun brú soláthair ola an phríomh-inneall a chinntiú;nuair a dhéantar an meaisín a dhúnadh, déantar an comhla iontógáil a dhúnadh chun an gás sa deighilteoir ola-gháis a chosc ó shreabhadh ar ais, rud a fhágann go n-aisiompóidh an rotor agus go dtarlóidh an t-instealladh ola ag an gcalafort ionghabhála.

1(7)


Am poist: Lúnasa-01-2023