Cad é cúis an chreathadh i gcomhla iontógála an chomhbhrúiteora aeir?

Is cuid thábhachtach den chóras comhbhrúiteora aeir scriú an comhla iontógála. Mar sin féin, nuair a úsáidtear an comhla iontógála ar chomhbhrúiteoir aeir minicíochta athraitheach maighnéad buan, d’fhéadfadh creathadh a bheith sa chomhla iontógála. Nuair a bhíonn an mótar ag rith ag an minicíocht is ísle, beidh an pláta seiceála ag creathadh, rud a fhágann torann iontógála. Mar sin, cad é an chúis atá le creathadh chomhla iontógála an chomhbhrúiteora aeir minicíochta athraitheach maighnéad buan?

Cúiseanna le creathadh comhla iontógála an chomhbhrúiteora aeir minicíochta athraitheach maighnéad buan:

Is é an phríomhchúis leis an bhfeiniméan seo ná an t-earrach faoi phláta comhla an chomhla iontógála. Nuair a bhíonn an toirt aeir iontógála beag, bíonn an sreabhadh aeir éagobhsaí agus bíonn fórsa an earraigh sách mór, rud a fhágfaidh go mbeidh an pláta comhla ag creathadh. Tar éis an t-earrach a athsholáthar, bíonn fórsa an earraigh beag, rud a fhéadfaidh na fadhbanna thuasluaite a réiteach go bunúsach.

I bprionsabal, nuair a ghníomhaítear an comhla iontógála, dúntar comhla iontógála an chomhbhrúiteora aeir, agus tiomáineann an mótar an príomhinneall go díomhaoin. Nuair a luchtaítear an chomhla, osclaítear an chomhla iontógála. De ghnáth, baintear píopa gáis atá níos mó ná 5mm as clúdach barr an deighilteora ola-gháis, agus rialaítear an chomhla iontógála ag lasc na comhla solenoid (de ghnáth bíonn an chomhla solenoid casta air). Nuair a bhíonn an chomhla solenoid fuinnmhithe, déantar an chomhla iontógála gan aer comhbhrúite a ionanálú agus a oscailt go huathoibríoch, luchtaítear an chomhla iontógála, agus tosaíonn an comhbhrúiteoir aeir ag líonadh. Nuair a dhífhuinnmhítear an chomhla solenoid, téann aer comhbhrúite isteach sa chomhla iontógála, ardaíonn brú an aeir an loine, dúnann an chomhla iontógála, agus osclaítear an chomhla sceite.

Tá an brú aeir roinnte ina dhá bhealach, bealach amháin isteach sa chomhla sceite agus an bealach eile isteach sa chomhbhrúiteoir. Tá feistiú ag an gcomhla sceite chun méid an sceite a choigeartú chun an brú sa bhairille deighilteora a rialú. Is féidir an brú a choigeartú go ginearálta go 3 kg, méadaíonn an brú trí chasadh deiseal, agus laghdaíonn an brú trí chasadh tuathal, agus socraítear an cnó coigeartaithe.

Modh coigeartaithe toirte aeir an chomhla luchtaithe, nuair a bhíonn tomhaltas gáis nádúrtha an úsáideora níos lú ná toirt sceite rátáilte an aonaid, ardóidh an brú i gcóras líonra píopaí an úsáideora. Nuair a shroicheann an brú an luach socraithe don bhrú díluchtaithe, múchtar an chomhla solenoid, gearrtar an fhoinse aeir, agus téann an rialú isteach sa chomhla chomhcheangailte den rialtóir iontógála. Dúnann an loine faoi fhórsa an earraigh agus osclaítear an chomhla sceite. Filleann an t-aer comhbhrúite sa deighilteoir ola-gháis ar an ionraon aeir, agus titeann an brú go luach áirithe.

Ag an am seo, dúntar an comhla brú íosta, scartha ón aonad líonra píopaí an úsáideora, agus bíonn an t-aonad i riocht oibríochta gan ualach. De réir mar a thiteann brú líonra píopaí an úsáideora de réir a chéile go dtí an luach socraithe den bhrú ualaigh, faigheann an chomhla solenoid cumhacht agus ceanglaítear í le foinse rialaithe aeir na comhla comhcheangailte sa rialtóir iontógála. Faoi ghníomh an bhrú seo, osclaítear an loine i gcoinne fhórsa an earraigh, agus ag an am céanna dúnann an chomhla sceite, agus atosaíonn an t-aonad oibríocht luchtaithe.

Is é an méid thuas is cúis le creathadh chomhla iontógála an chomhbhrúiteora aeir minicíochta athraitheach maighnéad buan. Oibríonn an chomhla iontógála i gcomhar leis an gcomhla solenoid, an braiteoir brú, agus an rialtóir micriríomhaire chun lasc phort iontógála an chomhbhrúiteora a rialú. Nuair a thosaíonn an t-aonad, dúntar an chomhla iontógála, a imríonn ról coigeartaithe sceite iontógála aeir, ionas go dtosaíonn an comhbhrúiteoir ag ualach éadrom; nuair a bhíonn an comhbhrúiteoir aeir ag rith ag ualach iomlán, osclaítear an chomhla iontógála go hiomlán; nuair a bhíonn an comhbhrúiteoir aeir ag rith gan ualach, dúntar an chomhla iontógála agus scartar an ola agus an gás. Scaoiltear an brú sa deighilteoir go 0.25-0.3MPa chun brú soláthair ola an phríomhinneall a chinntiú; nuair a dhúnann an meaisín, dúntar an chomhla iontógála chun cosc ​​a chur ar an ngás sa deighilteoir ola-gháis sreabhadh ar ais, rud a fhágann go n-aisiompaíonn an rotor agus go dtarlaíonn an t-instealladh ola ag an bport iontógála.