Mar mhodh iompair, tá stair beagnach 160 bliain ag an bhfobhealach, agus tá a theicneolaíocht tarraingthe ag athrú i gcónaí. Is córas tarraingthe mótair DC é an chéad ghlúin den chóras tarraingthe; is córas tarraingthe mótair asincrónach é an dara glúin den chóras tarraingthe, arb é an córas tarraingthe príomhshrutha reatha é freisin. ; Aithnítear an córas tarraingthe maighnéad buan faoi láthair ag an tionscal mar threo forbartha na teicneolaíochta nua den chéad ghlúin eile do chóras tarraingthe feithiclí iompair iarnróid. Is mótar é mótar maighnéad buan le maighnéad buan sa rotor. Tá go leor buntáistí aige amhail oibriú iontaofa, méid beag, meáchan éadrom, caillteanas íseal agus ardéifeachtúlacht, agus baineann sé le mótair thar a bheith ardéifeachtúlachta. I gcomparáid leis an gcóras tarraingthe mótair asincrónach, tá ardéifeachtúlacht, tomhaltas fuinnimh íseal, éifeacht coigilte fuinnimh níos soiléire, agus buntáistí eacnamaíocha an-suntasacha ag an gcóras tarraingthe maighnéad buan.
Is glúin nua de chóras tarraingthe sioncrónach maighnéad buan é comhbhrúiteoir aeir scriú OPPAIR, lena n-áirítear mótar tarraingthe drogall hibrideach ardéifeachtúlachta, tiontaire tarraingthe, friotóir coscánaithe, etc. I gcomparáid le córas tarraingthe mótair asincrónaigh, ídíonn an traein atá feistithe leis an gcóras seo níos lú fuinnimh le linn tarraingthe, agus tá an fuinneamh aiseolais níos mó le linn coscánaithe leictreacha. Ina measc, tá tréithe suntasacha struchtúr simplí, oibriú iontaofa, méid beag, meáchan éadrom, caillteanas íseal, éifeachtúlacht ard, agus cuma agus méid solúbtha an mhótair ag an mótar drogall hibrideach ardéifeachtúlachta.
OPPAIRcomhbhrúiteoir aeir scriúteicneolaíocht mhótair - modh dearaidh ceannródaíoch
Uasmhéadú áitiúil Uasmhéadú paraiméadair statóra: líon na gcorp, leithead na bhfiacla, doimhneacht an sliotáin, srl.; uasmhéadú paraiméadair an rótair: líon na ndroichead aonraithe maighnéadaigh, suíomh, cruth an sliotáin aeir, suíomh, srl.; méid na bearna aeir; uasmhéadú treoshuímh crios ardéifeachtúlachta agus socrú spriocanna dearaidh NVH;
Teicneolaíocht mótair comhbhrúiteora scriú aeir OPPAIR - modh deartha éifeachtúlachta córais
Tá an cumas aige dálaí oibre a anailísiú, tréithe caillteanas rialaithe leictrigh an mhótair a scrúdú, agus éifeachtúlacht an chórais a bharrfheabhsú trí dhearadh comhpháirteach.
OPPAIRcomhbhrúiteoir aeir scriúteicneolaíocht mhótair - modh dearaidh torainn agus chreathadh
Déanann NVH tástáil agus fíorú dearaidh ó chóras go comhpháirt, aimsíonn sé fadhbanna go cruinn, agus cinntíonn sé tréithe NVH táirgí. (NVH leictreamaighnéadach, NVH struchtúrach, NVH rialaithe go leictreonach)
OPPAIRcomhbhrúiteoir aeir scriúteicneolaíocht mhótair - modh deartha frith-dímhaighnéadaithe
Seiceáil dímhaighnéadaithe maighnéad buan, ní sháraíonn an laghdú ar EMF ar ais 1%
Seiceáil dímhaighnéadaithe gearrchiorcad trí chéim Seiceáil dímhaighnéadaithe ró-ualaigh ar luas íseal trí huaire Cumhacht tairiseach ar oibriú luas rátáilte 1.5 oiread Seiceáil dímhaighnéadaithe Seolann Inovance níos mó ná 3 mhilliún mótar ardéifeachtúlachta ag baint úsáide as maighnéid bhuana cré-annamh gach bliain.
OPPAIRComhbhrúiteoir Aeir ScriúTeicneolaíocht Mótair - Cumas Tástála
Is é achar iomlán na saotharlainne tástála ná thart ar 10,000 méadar cearnach, le hinfheistíocht de thart ar 250 milliún yuan. An trealamh is mó: dinimiméadar AVL (20,000 rpm), seomra dorcha EMC, dSPACE HIL, trealamh tástála NVH; tá an t-ionad tástála i gcomhréir le ISO/IEC 17025 (Treoirlínte creidiúnaithe saotharlainne CNAS) a éilíonn bainistíocht oibríochta agus tá creidiúnú CNAS faighte aige.
Am an phoist: 22 Lúnasa 2022
