Má tá do chomhbhrúiteoir ag dul in olcas agus má tá sé i mbaol scoir, nó mura gcomhlíonann sé do riachtanais a thuilleadh, b’fhéidir go mbeadh sé in am a fháil amach cé na comhbhrúiteoirí atá ar fáil agus conas do sheanchomhbhrúiteoir a athsholáthar le ceann nua. Níl sé chomh héasca comhbhrúiteoir aeir nua a cheannach agus earraí tí nua a cheannach, agus sin an fáth go bhféachfaidh an t-alt seo ar cibé an bhfuil ciall le comhbhrúiteoir aeir a athsholáthar.
An gá dom an comhbhrúiteoir aeir a athsholáthar i ndáiríre?
Tosaímis le carr. Nuair a thiomáineann tú carr úrnua amach as an gcarrchlós den chéad uair, ní smaoiníonn tú ar cheann eile a cheannach. De réir mar a théann an t-am thart, tarlaíonn miondealuithe agus cothabháil níos minice, agus tosaíonn daoine ag ceistiú an bhfuil sé fiúntach Plástar a chur ar chréacht mhór, b'fhéidir go mbeadh sé níos ciallmhaire carr nua a cheannach ag an bpointe seo. Tá comhbhrúiteoirí aeir cosúil le gluaisteáin, agus tá sé tábhachtach aird a thabhairt ar tháscairí éagsúla a inseoidh duit an bhfuil gá agat do chomhbhrúiteoir aeir a athsholáthar i ndáiríre. Tá saolré comhbhrúiteora cosúil le saolré gluaisteáin. Nuair atá an trealamh nua agus i riocht den scoth, níl aon ghá a bheith buartha ná a mheas an bhfuil trealamh nua de dhíth ort. Chomh luath agus a thosaíonn na comhbhrúiteoirí ag teip, laghdaíonn an fheidhmíocht agus méadaíonn costais chothabhála. Nuair a tharlaíonn sé seo, tá sé in am ceist thábhachtach a chur ort féin, an bhfuil sé in am mo chomhbhrúiteoir aeir a athsholáthar?
Braithfidh sé ar go leor athróg cibé an mbeidh ort do chomhbhrúiteoir aeir a athsholáthar, a chlúdóimid san alt seo. Féachfaimid ar roinnt táscairí den ghá féideartha le hathsholáthar comhbhrúiteora aeir a d'fhéadfadh a bheith ina chúis leis.
1.
Is comhartha simplí é go bhfuil fadhb leis an gcomhbhrúiteoir ná go múchtar síos le linn oibríochta gan chúis ar bith. Ag brath ar an séasúr agus ar na dálaí aimsire, d’fhéadfadh do chomhbhrúiteoir aeir múchadh mar gheall ar theocht chomhthimpeallach ard agus róthéamh. Is féidir le cúis na dteocht ard a bheith chomh simplí le fuaraitheoir blocáilte nach mór a dhíbhlocáil nó scagaire aeir salach nach mór a athsholáthar, nó is féidir gur fadhb inmheánach níos casta í a gcaithfidh teicneoir aeir chomhbhrúite deimhnithe aghaidh a thabhairt uirthi. Más féidir an t-am neamhghníomhach a shocrú tríd an bhfuaraitheoir a shéideadh agus an scagaire aeir/iontógála a athrú, níl aon ghá an comhbhrúiteoir aeir a athsholáthar, ach coinnigh suas le cothabháil an chomhbhrúiteora. Mar sin féin, má tá an fhadhb inmheánach agus de bharr teip mhór comhpháirte, ní mór duit costas an deisiúcháin a mheá i gcoinne athsholáthair nua agus cinneadh a dhéanamh atá chun leasa na cuideachta.
2.
Má tá titim brú ag teacht ar do ghléasra, d’fhéadfadh sé sin a bheith ina chomhartha ar réimse fadhbanna leis an ngléasra ar cheart aghaidh a thabhairt orthu a luaithe is féidir. De ghnáth, socraítear comhbhrúiteoirí aeir ag brú níos airde ná mar is gá le haghaidh oibríochta caighdeánaí. Tá sé tábhachtach socruithe brú an úsáideora deiridh (an meaisín atá ag feidhmiú le haer comhbhrúite) a bheith ar eolas agat agus brú an chomhbhrúiteora aeir a shocrú de réir na riachtanas sin. Is minic gurb iad oibreoirí meaisíní na chéad daoine a thugann faoi deara titim brú, toisc gur féidir le brú íseal an innealra a bhfuil siad ag obair air a mhúchadh nó fadhbanna cáilíochta a chur faoi deara sa táirge atá á mhonarú.
Sula smaoiníonn tú ar chomhbhrúiteoir aeir a athsholáthar mar gheall ar laghdú brú, ba cheart go mbeadh tuiscint mhaith agat ar do chóras aeir chomhbhrúite agus a chinntiú nach bhfuil aon athróga/constaicí eile ann a chuireann an titim brú faoi deara. Tá sé an-tábhachtach na scagairí inlíne go léir a sheiceáil lena chinntiú nach bhfuil an eilimint scagaire sáithithe go hiomlán. Chomh maith leis sin, tá sé tábhachtach an córas píopaí a sheiceáil lena chinntiú go bhfuil trastomhas an phíobáin oiriúnach don fhad reatha chomh maith le cumas an chomhbhrúiteora (HP nó KW). Ní neamhchoitianta go síneann píopaí le trastomhas beag thar achair níos faide chun titim brú a chruthú a théann i bhfeidhm ar an úsáideoir deiridh (an meaisín) sa deireadh.
Má tá na seiceálacha ar an gcóras scagaire agus píopaí ceart go leor, ach má leanann an titim brú, d’fhéadfadh sé seo a léiriú go bhfuil an comhbhrúiteoir róbheag do riachtanais reatha na saoráide. Is dea-am é seo le seiceáil an bhfuil aon trealamh breise agus riachtanais táirgthe curtha leis. Má mhéadaíonn riachtanais an éilimh agus an tsreafa, ní bheidh na comhbhrúiteoirí reatha in ann sreabhadh leordhóthanach a sholáthar don tsaoráid ag an mbrú riachtanach, rud a fhágfaidh titim brú ar fud an chórais. I gcásanna den sórt sin, is fearr teagmháil a dhéanamh le gairmí díolacháin aeir chomhbhrúite le haghaidh staidéar aeir chun tuiscint níos fearr a fháil ar do riachtanais reatha aeir agus an t-aonad cuí a aithint chun déileáil le riachtanais nua agus riachtanais amach anseo.
Am an phoist: 29 Eanáir 2023
